Regler for banekjøring

Hvilke biler kan delta?
Alle lukkede biler med fire hjul kan delta, cabriolet må ha hardtop eller veltebøyle. Bilene må ha skilt, enten vanlige skilt hvitt eller grønt.

Krav til bil
Bilene skal se hele og pene ut, de skal ikke ha skarpe kanter og ikke mangle vesentlige deler av karoseriet. Bilene skal ikke tydelig være billigbiler, vrakbiler eller jordebiler. De skal heller ikke ha større synlige rustskader. Skilt skal minimum benyttes bak. Batteri og andre komponenter skal være forsvarlig festet. Seter og belter skal være forsvarlig festet og være uten skader. Det godtas ikke noen form for lekasjer. Alle bilene skal ha slepekrok både foran og bak.

Krav til dekk
Gategodkjente sommerdekk eller R-slicks kan benyttes. Ved teknisk kontroll skal dekk ikke ha synlige korder. På vinterkjøringer godtas kun vinterdekk med eller uten pigg. Ved bruk av ispigg skal bilen minimum være utstyrt med halvbur.


Personlig utstyr
Det er påbudt med hjelm for alle i bilen, uansett om bilen er banerigget eller om den er standard utstyrt. Kravet om hjelm er absolutt og gjelder alle som er med i eller kjører bil på bane. Det er ikke ett krav men vi anbefaller alle også å utstyr seg med personlig verneutstyr som kjøredress og hansker. Vi anbefaller også alle å utstyre bilene med  hovedstrømbryter, og brannslukker. Husk å feste brannslukker forsvarlig.

Ved kjøring på banen
Vinduer skal lukkes, evt. 5cm åpning eller sikkerhetsnett, gjelder alle bilens vinduer soltak kan åpnes i luftestilling. Sikkerhetsbelter må benyttes. Lysbruk i henhold til veitrafikkloven.

Adferd
Det er ikke lov å spinne i gang, ingen burning eller lignende tilates i depoet og lineup. All kjøring i depoet skal foregå i gangfart. Stillestående burning tillates ikke noen sted på baneområdet. De som bryter dette kan bli bortvist fra arrangmentet.

Lover og regler
Generelt gjelder vegtrafikkens lover og regler her som på landevegen. Ved overtredelser av disse kan du bli flagget av (sort flagg) og du kan få kjøreforbud. Det anbefales at olje er skiftet, bremsevæske og bremseklosser er kontrollert og at bilen er i teknisk god stand. Belte er påbudt under kjøring.

Flaggregler
- Blått flagg: Slipp forbi raskere kjøretøy som ligger bak
- Gult flagg: Fare på banen. Senk hastigheten, forbikjøring forbudt
- Grønt flagg: Banen er klar, kjør på
- Svart flagg: Brukes ved uaktsom kjøring. Fører må inn i depotet å henvende seg til baneleder
- Rødt flagg: Kjør ut av banen, du kan med en gang stille deg i kø for å kjøre utpå igjen.

Oppmøte
Teknisk begynner 11.00, og det er førermøte 11.45, vær ute i god tid. På førermøte blir det gjennomgått sikkerhetsregler for kjøringen. Alle må ha førermøte for å slippe ut på banen.  Er det flere førere på samme bil må alle sjåførene være tilstede på førermøte.

Når du ankommer banen
Fjern alle løse gjenstander fra bilen, husk også oljekanner osv i bagasjerom, det tillates absolutt ingen løse gjenstander i bilene.
Plasser bilen på egnet sted i depoet, og åpne panser og bagasjeromsluke samt la dørene på bilen stå opplåst men igjen. Legg vognkort godt synlig på dashbord. Da er bilen klar for teknisk kontroll.

Registrering
Når du har plassert bilen og gjort den klar for teknisk kontroll, må du registrere deg i sekretariatet, her må du betale avgift for å kjøre på banen, kr 350/450 samt skrive ned navn og reg. nr. På bilen (ha registrerings nr og medl.kort klart når du kommer i sekretariatet.)  Prisen man betaler er pr. sjåfør, og prisene kan endres igjennom sesongen.

Teknisk kontroll
Her vil kyndig personell se etter evt. feil og mangler ved bilen, her vil man se om skilt nr / chassis nr stemmer med vognkort, om bilen har synlige feil, at alle løse gjenstander er fjernet, at bilen ikke lekker noe som helst væske, at belter og stoler er forsvarlig festet, at batteri er forsvarlig festet, det vil kunne bli tatt bremsevæsketest. Vi anbefaler alle å sjekke dette før de reiser ut på banen så slipper du å komme ut å bli nektet å kjøre. Varselblink, bremselys og kjørelys må virke.  Under teknisk kontroll vil bilen også bli kontrolert for skarpe kanter og det er personen som tar teknisk som utøver sjønn når han/ hun bestemmer om bilen får kjøre eller ikke på bakgrunn av om bilen ser tydelig ut som billigbil, vrakbil eller jordebil.

Parkering
Parkering av biler som skal kjøre på banen skal parkeres inne i depoet, biler som ikke skal kjøres på banen, og biler som publikum ankommer i, skal parkeres på grusplassen på utsiden av depoet. Dette er absolutt og gjelder også trekkbiler og verksted/ mekanikker biler. Det  kan på noen arrangementer være avgift på parkering, Noen biler fra crewet og biler som har spesielle arbeidsoppgaver i tilknytning til arrangementet kan få tillatelse til å parkere i depoet. Parkeringsbevis kreves.

Publikum
Publikum kan befinne seg i selve depoet, ved klubbhuset på nordsiden av banen, oppå åsene langs depoet, og ved tårnet like ved depoet. Publikum har ikke lov å gå forbi/over autovern mot banen, heller ikke på plenene inne på baneområdet.

Fotografering / filming
Fotografering og filming er tillat for alle fra publikumsområdene, kun fotografer som er en del av crewet fra Bergen Gatebilklubb, eller har fått tillatelse fra sekretariatet, har lov å gå inn på selve banen og ta bilder eller filme, disse skal da være utstyrt med gul refleksvest. Denne skal være tatt helt på og ikke bare hengt i ett belte eller lignende. Bilder og filmer som som  taes av crewet til Bergen Gatebilklubb vil kunne bli publisert uten sladd av skilt / kjennemerker.

Passasjerer i bilene
Det er lov å ha med 1 passasjer i bilen, alle passasjerer skal sitte i sikkerhetsbelte. Det er påbudt med hjelm. Barneseter og småbarn (0-8år) er ikke tillatt i bilene.

Sjåførmøte
Her må alle sjåfører som skal kjøre på banen være med her vil det bli en gjennomgang av reglene sikkerhetsrutinene for kjøring på banen, annet som blir gjennomgått på dette møtet er ansvar og risiko.

Ved havari
Bli sittende i bilen, det er ikke lov å gå ut av bilen for å rette på feil, selv om du selv vet hva feilen er.  Bli sittende i bilen og tenn varselblink eller ta venstre hånd,  ut av fører vinduet, da vil en av Bergen Gatebilklubbs Rescue biler komme ut på banen og slepe deg ut av banen og inn i depoet. Er havariet skjedd grunnet lekasje vil rescue bilen slepe deg letteste vei ut for å unngå søl på banen. Dersom du selv oppdager en lekasje på din egen bil rull forsiktig ut på gresset / grusen for å unngå søl på banen. Det er heller ikke lov å gå ut av bilene for å skubbe løs biler som sitter fast.  Rescue bilene vil i noen situasjoner måtte prioritere hvilke biler som først får hjelp, her vil sjåføren av rescue bilen avgjøre alvorlighetsgrad og hente biler i tur og orden.
VED BRANN ER DET TILLATT Å FORLATE BILEN.

Banepersonell
Alt banepersonell, som beveger seg innenfor baneområdet skal til en hver tid bære gul refleksvest, eller annet synlighetsklær. Vis hensyn til banemannskap. Følg enhver tid med på flaggvakter!

Rydding
Ved arrangementets slutt må bane området ryddes, hele banen skal kostes og kantene skal legges tilbake slik det så ut da vi ankom baneområdet. Er alle med og tar i ett tak er dette unnagjort på ca 30 min, men etter hvert som folk reiser hjem blir tiden for rydding for de som er igjen lengre og lengre. Vi håper derfor at flere vil være med å rydde på anlegget når kjøringen er ferdig.

Ansvar
Sjåfør / eier av bil er ansvarlig  for sin egen bil på banen, skader på biler dekkes ikke av Bergen Gatebilklubb, alt som foregår på banen er på eget ansvar. Hvis det tydelig er brudd på reglementet eller at en bil ødelegger banen ved  grov uaktsomhet kan sjåfør / eier av bil bli holdt økonomisk ansvarlig.
Sjåfør / eier av bil kan bli holdt økonomisk ansvarlig for skader på banen som kommer av eks. lekkasjer på bilen, eller andre uforusette hendelser med bilen. (Beløpet sjåfør / eier er ansvarlig for vil være Bergen Gatebilklubb sine direkte utgifter med å få banen ryddet eller reparert.)